爱上泰好玩-第二天（考艾）

2016年12月26日（星期一）
今天我跟友人（2人）会从曼谷出发前往考艾，其实从曼谷前往考艾可乘搭Mini Van、巴士、火车、Taxi（包车），而我们则选择从曼谷乘搭火车前往考艾

曼谷华南蓬火车站（Bangkok Hua Lamphong Railway Station）
早上我们乘搭MRT至MRT华南蓬站（MRT Hua Lamphong Station）,再徒步去曼谷华南蓬火车站（Bangkok Hua Lamphong Railway Station）

其实MRT华南蓬站跟曼谷华南蓬火车站是连接在一起的，很近，顺着指示牌走过去即可

曼谷华南蓬火车站的售票柜台

火车站的售票柜台有很多个，就算排队购票的人很多，也不用等很久

从曼谷华南蓬火车站乘搭火车前往考艾（Khao Yai），在火车站购买车票时要跟售票员声明要购买前往Pak Chong（巴冲）的车票，而不是考艾（Khao Yai），因为全泰国都没有一个名叫Khao Yai的火车站，Pak Chong是考艾最主要的城市，乘搭火车前往考艾就要在Pak Chong火车站上下车咯

每天从曼谷前往Pak Chong的火车共有10班车：

从曼谷乘搭火车前往Pak Chong的火车有分不同的等级的车厢，车票售价也不一样：

Train Ticket:Bangkok~Pak Chong/Pak Chong~Bangkok

Special Express
Air-conditioned Power Diesel Railcar-Model Deawoo(with Meal)
Adult:THB392
Child:THB351

Express
Air-conditioned Power Diesel Railcar-Model ATC
Adult:THB292
Child:THB251

Bogie Powel Diesel Railcar-THN（without Air-conditioned）
Adult:THB186
Child:THB168

Rapid
Bogie Second Class Carriage （without Air-conditioned）
Adult:THB132
Child:THB91


Bogie Third Class Carriage （without Air-conditioned）
Adult:THB86
Child:THB68

Ordinary*Free Seat（自由席）

Bogie Powel Diesel Railcar-THN （without Air-conditioned）

Adult:THB36(*泰国公民：免费）

*详情：泰国火车（Thailand Railway）

我们购买Train No:71 Express，Bogie Powel Diesel Railcar-THN，4号车厢，座位为46号及50号，每张售价THB186，从曼谷发车时间10.05，预测抵达Pak Chong是13.25，但要注意...火车的时间并非准时，延迟是常有的事



















Train No:71 Express会在10.05am从曼谷火车站发车，登车月台为10号月台，但要注意Pak Chong并非该火车的最后一站，Special Express、Express、Rapid火车的终点车站为Ubon Ratchathani，而Ordinary火车的终点站则为Surin，因此，曼谷车站的表板上只会显示终点站的车站名“Ubon Ratchathani”或“Surin”

有什么不知道或不清楚也可以到火车站内的information counter询问详情

我们购买了火车票，趁还有时间就在火车站里逛逛,其实火车站有Food Court，售卖着各自各样的泰式美食



















Food Court里的美食都是要使用美食餐券才能购买，所以要在food court入口处旁的柜台购买美食餐券才能购餐，我们在里头逛了一圈后，却不知要吃舍？最后我们也没有在此用餐，所以并没有买到美食餐券

最后我们到火车站的咖啡店购买面包来当早餐

我们各自购买了一个面包角，但价钱不便宜，售价THB35

火车的月台旁有街头开放式的发廊，很是特别

街头发廊的生意很旺，顾客不断

















我们所乘搭的Train：71 Express是在10号月台登车，月台旁已停着一辆火车，为了避免搭错车，我们还是拿着车票询问在旁站岗的服务人员，这一问才知道这并不是我们要乘搭的那般列车火车，我们要乘搭的火车还没入站呢！庆幸没直接上车😌

月台上，人山人海，很多人都跟我们等同一班列车

我们要乘搭的Train：71 Express入站啦

我们乘坐的是4号车厢，如果是购买指定席车票的话，车票上有写“车厢与座位”号码


















我们购买的车票是指定席，是以对号入座，不用担心没座位，我们入座的座位是46号与50号，46号的座位是在50号座位的前面，座位是2人对2人，面对面的那种

每班列车的座位款式并不一样，有些是木款式，有些是铁款式，而我们乘搭的这一班为铁款式，座位是完全没有软绵绵的海绵垫，久坐的话，难免会腰酸背痛

虽然这班列车全都是指定席车厢，但是还是有出售“站票”啊！所以不要担心会买不到车票的问题，所谓的“站票”是指没有指定车厢与座位，随便上那个车厢都可以，但全程都要站着得那种，不过可以暂时借坐没人入座的座位，一旦主人上车就要让出座位咯！但是建议不要为了省钱而购买站票，因为从曼谷乘搭火车前往Pak Chong可要耗尽3~4小时的车程，要站那么久真的不是盖的说！除非你有铁腿？我们乘搭的这班火车是全车爆满的哟！以下的照片是我一上车就先拍的，人潮还不够多，之后又有人陆陆续续从不同的车站上车，到最后人多到像挤沙丁鱼一样，我也不会好意思拍照，自己幻想吧！

虽然我们乘搭的Train 71 Express蛮准时的入站，但不要高兴的太早，准时入站未必会准时的发车，最后还是延迟了约20分钟才发车

发车之后，火车会走走又停停的穿梭车站与车站之间，此刻验票员才会前来查票，要是搭错车，此刻才会被揭晓，所以建议上车前先询问，免得有误

我们所乘搭的Train：71 Express列车，从“曼谷车站”（Bangkok Station）出发至终点站“Ubon Ratchathani Sation”总共会在途中的29个车站停靠，而Pak Chong则是Express列车停靠的第13个车站
其实不同等级的列车所停靠的车站未必是一样，不过都会在Pak Chong车站停靠啦
如：
Special Express Train
Bangkok to Ubon Ratchathani （No.of Station:22）
*Pak Chong Station No.:11

Express Train
Bangkok to Ubon Ratchathani （No.of Station:29）
*Pak Chong Station No.:13

Rapid Train
Bangkok to Ubon Ratchathani （No.of Station:51）
*Pak Chong Station No.:22

Ordinary Train
Bangkok to Surin（No.of Station:60）
*Pak Chong Station No.:28 

*注意：停靠车站越多的列车的车票越便宜，但时间上会拉长
详情浏览：泰国火车（Thailand Railway）

从曼谷乘坐火车前往Pak Chong要耗尽约3~4个多小时的火车程

一路上，火车会经过不同的大小车站，火车在站与站之间走走又停停，不断的穿梭着一站又一站，让乘客上下车


















但是要注意，火车上完全没有报告或提示火车已经到哪一个车站，要自己注意看火车站的名字

途中的车站，虽然较小，却守着传统的概念，外形也很美观

在所以车站当中，最多人下车的车站是大城站（Ayutthaya Station），几乎车上的外国游客包括洋人都会在大城站下车，这也意味着过了大城火车站才会有较多的空席，不过那已经是从曼谷出发1小时过后的事



















我们乘坐的这一班列车在这一站停靠最久，因为要让路给另一辆反方向的火车先过，所以时间延误是常有的事

坐在火车上，不用担心会饿着，因为每到不同的车站都会有不同的小贩上车前来推销他们出售的食物

我们所乘搭的Train 71 Express~Bogie Powel Diesel Railcar-THN是没有冷气的车厢，只有电风扇，唯有把车窗拉下吹着外面的自然风才觉得凉爽些
注意：只有Special Express 与Express（Air-conditioned Power Diesel Railcar-Model ATC）的车厢才有冷气

Special Express
*Air-conditioned Power Diesel Railcar-Model Deawoo(with Meal)

Express
*Air-conditioned Power Diesel Railcar-Model ATC
*Bogie Powel Diesel Railcar-THN（without Air-conditioned）

Rapid
*Bogie Second Class Carriage（without Air-conditioned）

*Bogie Third Class Carriage（without Air-conditioned）

Ordinary*Free Seat（自由席）

Bogie Powel Diesel Railcar-THN（without Air-conditioned）

















一路上，风景明媚

火车在途中经过不少的寺庙

乘坐火车时看见一部分的山脉因为炎热的天气而燃烧，还冒出滚滚浓烟

被烧成乌黑一片的山脉

巴冲火车站（Pak Chong Station）
根据火车票的时间，我们将在13.25抵达Pak Chong，但实际上我们是在14.00才抵达Pak Chong火车站，在这里下车的人也很少

虽然Pak Chong火车站并不大，但车站的服务人员还蛮热情的

Pak Chong车站的售票柜台...但是我们并不急着购买返回曼谷火的车票，我们返回曼谷的火车票是当天购买当天搭车的那种


















Pak Chong火车站的外观

Rimtarinn Hotel
我们入住Rimtarinn Hotel，从Pak Chong火车站徒步约12分钟即可

我们入住3晚的双人房，每晚THB1100,房间很大，但是床垫有点硬

房间挺干净，设备齐全

Ban Mai Chay Nam Restaurant
我们从酒店徒步去Ban Mai Chay Nam Restaurant约5分钟，Ban Mai Chay Nam Restaurant位于我们所住的酒店的后巷而已

Ban Mai Chay Nam Restaurant不仅是一个可以品尝美食的餐厅，同时也是一间复古博物馆，可说是二合一的餐厅兼博物馆，博物馆是对外免费开放，只有在餐厅用餐要自费

据说餐厅里里外外摆放着的复古物品都是餐厅老板收藏多年的珍藏品来着，这里绝对是让人忘了吃饭、忘了时间，只顾着疯狂拍照的场所噢！所以来到这里绝对会花上不少的时间啦！

除了参观，里头的小商店也有出售一些可爱又复古的小物品可让顾客购买留念收藏

在Ban Mai Chay Nam Restaurant里用餐必须在餐厅入口处跟服务员拿桌位号码才能入座，我们被安排在89号的桌位用餐






















餐厅里的装潢很是精致细腻

Menu

我们点了一份蓝色糯米饭THB150，不错吃，但是糯米饭有点甜
















又点了一碗鱼汤配白饭吃，鱼汤THB180+白饭THB20,不过鱼汤的鱼腥味很重，不合我口味

饮料则点了一杯西瓜汁与梅果汁,每杯果汁THB60


















餐厅坐落于潺潺流水旁、微風吹過、蟬聲不斷、灯光明媚，坐在这里慢慢享用美食非常舒服和富有情调

吃饱后，我们去走下一餐厅的吊桥

巴冲夜市（Pak Chong Night Bazaar）
我们再徒步去Pak Chong Night Bazaar，其实Pak Chong Night Bazaar只是一个小型夜市，也没有多独特，跟曼谷市的夜市相比可说小巫见大巫，但却是考艾必逛的亮点之一

夜市里售卖着各式各样吃、穿、用的物品，很是喧闹

夜市里的泰式美食最吸引我

我们在夜市只买了水果，每包THB20,因为刚吃饱并不饿，但我们打算明晚的晚餐就来夜市解决

第二天的行程分享完毕
待续～爱上太好玩-第三天（考艾）

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